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　　為進一步提高公交線路運行效率，減少市民乘車出行時間，4月10日起，市交發(fā)集團公交公司在7路、31路、117路試點運行“響應(yīng)式停靠”服務(wù)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)、快捷的出行服務(wù)。

　　所謂“響應(yīng)式停靠”，是指車輛在進站前，下車的乘客需提前按“下車鈴”或口頭告知駕駛員下車需求，車輛將在對應(yīng)站點停靠。如沒有乘客按鈴或口頭告知，并且停靠站內(nèi)也無乘客等候，公交車將減速通過，不再停靠，以節(jié)省乘車時間。這一創(chuàng)新舉措通過按需停靠站的方式， 減少非必要耗時，有利于提高公交車運行效率，節(jié)省乘客出行時間。同時有效減少進站停車、出站起步及開關(guān)車門的頻次，降低車輛能耗，減少頻繁停車起步的不適感。該舉措是增強公交吸引力，助力企業(yè)降本增效的雙贏舉措，也是促使服務(wù)提升的有益嘗試和創(chuàng)新實踐。

　　為方便乘客辨認并使用“響應(yīng)式停靠”服務(wù)，市交發(fā)集團公交公司在車身、車廂內(nèi)和按鈴處等醒目位置張貼了統(tǒng)一式樣的標識。乘坐“響應(yīng)式停靠”公交線路時，乘客需注意報站信息，以免錯過下車站點。若不慎錯過，應(yīng)盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車，車輛將在下一站正常停靠。為確保車輛行駛及乘客上下車安全，非公交站點不予停靠。

　　候車時，乘客可通過手機下載滕州“準點出行”App實時查詢車輛運行到站信息。同時，候車時請不要遠離站臺，以免錯過上車機會。車輛快進站時，乘客應(yīng)主動招手示意上車。下車時，乘客應(yīng)提前按鈴或口頭告知駕駛員，在行駛的車廂內(nèi)行走時抓好扶好，注意安全，等車輛停穩(wěn)后再下車。如有乘客因行動不便或其他原因難以按鈴，可口頭告知駕駛員或請其他乘客幫助按鈴。同一站點，如遇兩人及以上乘客需同時下車，只需一人按響“下車鈴”即可。閆沛 報道