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蔣振遠(yuǎn)|墨子的科技創(chuàng)新:發(fā)明民用器材
來源:上善傳媒  日期:2023-09-25  瀏覽量:  欄目:創(chuàng)新滕州


墨子的治國人文思想充滿光輝,但他最重視科學(xué)研究和技術(shù)應(yīng)用,其科技思想在當(dāng)時(shí)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。英國著名學(xué)者李約瑟在《中國科學(xué)技術(shù)史》中這樣評(píng)價(jià)墨家的科學(xué)技術(shù)成就:“完全信賴人類理性的墨家,明確奠定了在亞洲可以成為自然科學(xué)的基本概念的東西”。墨子的科技思想作為中國先秦時(shí)代自然辯證法的最高結(jié)晶,其主旨表現(xiàn)為道技統(tǒng)一的科學(xué)技術(shù)觀,真正地一次實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)際的相結(jié)合。墨子極其重視科技方法的實(shí)際運(yùn)用,其學(xué)說的落腳點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)都在于“為天下興利除害”。墨子的思想極大地豐富了中國古代的科技思想,成為了中國古代科技思想的一座高峰,取得了令世人驚嘆的成績(jī)。

墨子從技術(shù)中概括科學(xué)原理,用以創(chuàng)造發(fā)明。墨子的創(chuàng)造發(fā)明,從服務(wù)于勞動(dòng)人民的生產(chǎn)和生活出發(fā),有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。他發(fā)明眾多民用器材,其中最著名的有:

一、發(fā)明“桿秤”

“桿秤”是墨子發(fā)明制造的權(quán)衡器具,使這種權(quán)衡器具成為中國幾千年來從官府到民間的日常用具。


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二、發(fā)明“桔槔”

“桔槔”是汲水工具,是當(dāng)時(shí)布衣百姓從井里提水,澆灌田地的主要器材。墨子利用杠桿原理,“舉之則輕,廢(廢:放置。)之則重,若石、羽,非有力也。”(《經(jīng)說下111》用桔槔機(jī)提舉重物,當(dāng)舉起重物時(shí),顯得輕如羽毛,而當(dāng)他把重物放在地上時(shí),卻又顯得重如盤石,這不能臆測(cè)他有與眾不同的神力。“桔槔”就是因?yàn)槔昧烁軛U原理,舉物時(shí)顯得很輕松,舉一塊大石頭就如同舉起一支羽毛。


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三、發(fā)明“滑輪”

“挈與收反,說在權(quán)。”(《經(jīng)下》)“挈,長重者下,短輕者上。上者愈得,下者愈亡。繩直,權(quán) 重相若,則止矣。收,上者愈喪,下者愈得。上者權(quán)重盡,則遂 挈。”(《經(jīng)說下》) 滑輪被廣泛應(yīng)用于農(nóng)用和其它建設(shè),可大大節(jié)省勞動(dòng)力。“挈”是提升,“收” 是收取,二者用力方向相反。“權(quán)”用于起平衡作用。提升重物時(shí),長重的“權(quán)”向下拉引,短輕的重物會(huì)向上提舉。重物越來越達(dá)到頂端,“權(quán)”會(huì)越來越達(dá)到地面。“收”是從地面收取上面的重物, “權(quán)”越來 越上到頂端,下降的重物越來越達(dá)到地面。桔槔和滑輪是形態(tài)上不同的 兩種工具,二者遵循的原理是相同的,即杠桿的力學(xué)原理。在應(yīng)用杠桿原理以外,車梯是前后各有兩個(gè)輪子的梯子,可以斜放作為梯子搬運(yùn)東西,也可以作為車子牽引前行。“推之必往,說在廢材。”(《經(jīng)下》)這里論述的是機(jī)械中的滾杠之理。移動(dòng)較重物體,在其底部墊置圓木,推起來則十分省力。


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四、發(fā)明“斜面”

“倚者不可正,說在剃。”(《經(jīng)下》)“剃”,樓梯,即斜面。物體沿斜面上行較垂直 (正)上升更為省力。凡重物上面不拉,下面不引,旁邊不推,就垂直下落。物體在斜面上運(yùn) 動(dòng),會(huì)受到斜面本身的限制。在斜面上運(yùn)動(dòng)的物體,不能垂直下落。放一塊石頭在平地上,它本身有重量,但由于受地面限制,不會(huì)垂直下落。它沒有受到從旁邊來的作用力。用人力牽引繩子,使車梯往前走,就像在水中拉船往前走一樣省力。肩扛重物,支撐、牽引和投射都是斜面運(yùn)動(dòng)的例子。


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五、發(fā)明“工匠技藝”

墨子還精通皮革加工、制陶、輪車等工藝。他給弟子們上課,也常用各種工匠的技藝來打比方。在《墨子》中,就列舉了各種工匠的技藝,涉及“為衣”(縫紉)、“舉針”(刺繡)、“禬(讀guì)履”(制鞋)、“鑠金”(冶金)、“為甲”(造鎧甲)、“壘石”(建筑)、“車梯”(木工)等方面。


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六、發(fā)明“車輛船舟”

車以行陵陸,舟以行川谷,以通四方之利。”(《節(jié)用上》),設(shè)計(jì)和制造車輛舟船就是要增加其輕快便利,如果達(dá)不到這個(gè)目標(biāo),就得改進(jìn)設(shè)計(jì),重新制作。


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七、發(fā)明“墨斗”

木匠用的墨斗,是墨子發(fā)明的。墨斗盤著細(xì)線,將浸有墨水的細(xì)線拉出,一端用釘子在木頭上固定住,再根據(jù)長度固定另一端,手指一 彈,即留下一條黑色直線。這里的 “直以繩”,就是墨子在木工生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)出的畫直線的方法。中國木工用墨斗畫直線,從理論上接近于歐幾里得幾何學(xué)的思想。 一是從每一點(diǎn)到另一點(diǎn)可引一直線。 二是通過不同兩點(diǎn)的直線必定存在。 三是通過不同兩點(diǎn)的直線至多有一條。 四是推論:任意兩個(gè)不同的點(diǎn),確定唯一的通過它們的直線。墨子說得很明確: “直,參也。”(《經(jīng)上》)“圓無直。”(《經(jīng)說上》)“直”即直線。 “參”即第三個(gè)東西加入兩個(gè)東西中間。《廣雅·釋言》 曰:“參,三也。”直線是有一點(diǎn),恰好介于另外兩點(diǎn)之間。在一直線上 的三點(diǎn),有一點(diǎn)恰好介于其余兩點(diǎn)之間。


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八、發(fā)明“風(fēng)箏”

《韓非子·外儲(chǔ)說》上的記載:墨翟“斫木為鷂,三年而成,飛一日而敗。”墨子研究了三年,終于用木頭制成了一只木鳥,但只飛了一天就壞了。墨子制造的這只“木鷂”就是中國最早的風(fēng)箏。墨子發(fā)明的風(fēng)箏先傳入中國周邊地區(qū),比如朝鮮、日本、緬甸、印度,再由這些國家傳入阿拉伯國家及北非到地中海沿岸,最后到歐洲。英國科學(xué)史家李約瑟編寫的《中國科學(xué)技術(shù)史》,認(rèn)為風(fēng)箏是13世紀(jì)意大利人馬可·波羅從中國返回歐洲時(shí)帶去的。如果按照這個(gè)說法,那么,西方出現(xiàn)風(fēng)箏落后于中國的時(shí)間大約為1200多年。


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