近日，中交濟(jì)棗鐵路JZTJ-7標(biāo)夏莊隧道出口掘進(jìn)突破100米，標(biāo)志著濟(jì)棗鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為有序推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)打牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

夏莊隧道位于滕州東至棗莊南區(qū)間，全長4450m，為濟(jì)棗鐵路全線第三長隧。該隧道地面高程65m～280m，相對(duì)高差約215m，最大埋深約185m，隧址區(qū)巖溶、頁巖風(fēng)化帶等不良地質(zhì)發(fā)育，極破碎富水軟弱圍巖段落較長，總體工程地質(zhì)條件較復(fù)雜。作為濟(jì)棗鐵路全線的重要節(jié)點(diǎn)及控制性工程之一，夏莊隧道具有施工難度大、施工要求高、施工工期緊等特點(diǎn)。

新建濟(jì)南至棗莊高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道，正線全長268.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃于2027年12月建成。濟(jì)棗高鐵出泉城、穿泰山、連三孔、匯古城，是齊魯大地一條高品質(zhì)的旅游廊道和黃金通道，建成后將與日蘭高鐵互聯(lián)互通，打通省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈的快速通道。項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于建設(shè)“軌道上的山東”、促進(jìn)魯中南地區(qū)協(xié)同發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。