從山東出發(fā),，乘著豪華大巴,，踏上一段跨越千山萬水的旅程,，抵達(dá)拉薩,，這種“慢游”的旅行方式正展示出特別的魅力,。
2024年7月6日，西藏羊卓雍措,，嘉亮旅游團(tuán)的大巴車在景區(qū)車場（劉世亮/供圖）
在夏日的熱浪中,，從山東出發(fā)，開往西藏的旅游大巴走紅網(wǎng)絡(luò),。不僅因?yàn)殚L達(dá)20天左右的超長旅程,，更因?yàn)檐噧?nèi)設(shè)施和環(huán)境所帶來的舒適體驗(yàn)，網(wǎng)友們紛紛將其調(diào)侃為“鐵腚大巴”,，寓意著“鐵定能到”,。
山東與西藏之間有3000公里以上的距離，開車前往并不容易,，但在山東濟(jì)寧,、濟(jì)南、臨沂等城市,，卻都運(yùn)營著“直通”拉薩的大巴車,。
超遠(yuǎn)程大巴游，不僅能在國內(nèi)游中實(shí)現(xiàn),，甚至還能在跨境游中體驗(yàn),。6月1日，中國遼寧大連至俄羅斯符拉迪沃斯托克國際客運(yùn)沉浸式主題音樂啟程活動在香爐礁舉行,。伴隨著音樂,，60名游客乘坐兩臺大連交通運(yùn)輸集團(tuán)的國際大巴，開啟了“北國童話跨境陸路旅行模式體驗(yàn)”的浪漫之旅,。
這樣的旅行方式,，展示了“慢游”的魅力。
從拖拉機(jī)到“頭等艙”
在山東,，開啟大巴慢游故事的，是一位名為“沂蒙哥”的“80后”旅行達(dá)人,。
2022年3月,，一個強(qiáng)烈的念頭——進(jìn)藏，涌上了“沂蒙哥”心頭,。他曾在北京的一家廣告公司負(fù)責(zé)創(chuàng)意策劃,，內(nèi)心渴望擁抱更為廣闊的天地。
對于西藏,，“沂蒙哥”始終懷有一份向往,，他做了一個大膽的決定——利用家中閑置的拖拉機(jī),，開啟西藏之旅,。駕駛著拖拉機(jī),，“沂蒙哥”從山東臨沂出發(fā)，踏上了一段不平凡的旅程,，歷經(jīng)40多天的艱辛跋涉,，最終抵達(dá)了自己心目中的圣地——拉薩,。
在這次旅程中,，“沂蒙哥”在沿途結(jié)識了眾多志同道合的旅友,。從成都開始，沿著318國道一路向西,，他遇到了騎自行車,、徒步以及開車自駕的“各路人馬”。這些旅友的加入,，讓原本孤獨(dú)的旅程變得熱鬧起來。
有一次,，在穿越無人區(qū)時,，“沂蒙哥”和他的旅伴們遇到了突如其來的大雨。他們原本以為只是短暫的陣雨,，沒想到雨勢越來越大,。大家不得不趕緊找了個地方躲避,，看著被雨水沖刷的道路和車輛,，他們哈哈大笑，聯(lián)想到了“莫聽穿林打葉聲,，何妨吟嘯且徐行”這一佳句,。
抵達(dá)拉薩后，“沂蒙哥”并沒有立即返回,，而是留下來感受這片神秘土地的魅力,。經(jīng)過一個月的停留，他萌生了一個大膽的想法——將拖拉機(jī)旅行升級為更加舒適,、安全的大巴旅行,。
說干就干，返回山東后,，“沂蒙哥”立即著手籌備,。2022年11月,，他注冊了沂蒙哥(山東)旅游文化發(fā)展有限責(zé)任公司，買了一輛依維柯車,，花了半個月對其內(nèi)部進(jìn)行改裝,，將座位數(shù)改成了七座。
當(dāng)年12月9日,，“沂蒙哥”便帶著他的第一批六位游客,，開始了往返20天、9300公里的旅程,。這次旅途很平順,，開了個好頭。
從那一次改裝至今,，“沂蒙哥”已經(jīng)經(jīng)歷了三次車型更新,，從拖拉機(jī)、依維柯,、普通大巴到現(xiàn)在長達(dá)12米的宇通牌陸地頭等艙，他的團(tuán)隊共計往返西藏28次,。
在改裝大巴車的過程中,，“沂蒙哥”以“如果我是游客，在旅途中都需要什么”為出發(fā)點(diǎn),，對12米車型進(jìn)行了全面升級,。比如，每個座椅旁邊都設(shè)有獨(dú)立的220V電源,、USB充電口和閱讀燈,。
為營造更加愉悅的旅行氛圍，“沂蒙哥”在車廂頂部安裝了七彩氛圍燈,。為更加安全,，“沂蒙哥”在行李廂內(nèi)放置了兩個氧氣瓶，以備不時之需,。
改進(jìn)旅游方式
與“沂蒙哥”一樣,，嘉亮旅游總經(jīng)理劉世亮同樣有個“西藏夢”。在“鐵腚大巴”這個賽道上,，他也擁有不少粉絲,。
2023年春天，劉世亮和朋友自駕前往西藏,。這次旅程讓他發(fā)現(xiàn)了自駕游的一些弊端：高原反應(yīng),、安全隱患以及沿途設(shè)施的不便。
“當(dāng)時我就在想,，如果有一種旅游方式,，能夠解決這些問題,，讓游客享受到更加舒適和安全的旅行體驗(yàn)，那該有多好,?！眲⑹懒粱貞浀馈?/p>
這些問題激發(fā)了劉世亮改進(jìn)旅游方式的靈感,?；氐缴綎|后，他結(jié)合自駕游經(jīng)驗(yàn),，定制了一款長12米,、寬2.55米、高3.695米的豪華旅游大巴,。
大巴車廂內(nèi),，是精心打造的沙發(fā)式航空座椅,，柔軟舒適,。座椅之間的距離有1米寬，保證了旅客的私密性和活動的自由度,。每個座椅旁邊還有一個充電口,，方便旅客為電子產(chǎn)品充電。大巴內(nèi)還配備了冷熱飲水機(jī),、洗手間和彌散式制氧機(jī),。
2024年7月6日，西藏羊卓雍措,，嘉亮旅游團(tuán)的大巴車廂內(nèi),，是精心打造的沙發(fā)式航空座椅，柔軟舒適（劉世亮/供圖）
劉世亮注重服務(wù)品質(zhì)的提升,，努力為旅客提供星級商務(wù)酒店住宿,、全程門票以及高品質(zhì)餐飲。他的項(xiàng)目第一次正式營業(yè)是在2023年7月初,，至今已組織了22次西藏游,。
受座位數(shù)限制，每個大巴團(tuán)的人員構(gòu)成一般都為17-19位客人,，2位司機(jī),，1位導(dǎo)游。司機(jī)每開4個小時就換班,，保證不疲勞駕駛,。導(dǎo)游負(fù)責(zé)全程服務(wù)，比如提前與餐廳溝通車輛到達(dá)時間,，以確?？腿艘宦渥陀袩岷醯娘埐松献?。
這條20天純玩線路，每人要支付上萬元團(tuán)費(fèi),，包含車費(fèi),、三星級酒店住宿、吃飯,、景點(diǎn)門票,、保險、氧氣,、抗高反藥品,。前往西藏拉薩時，走被譽(yù)為“中國人的景觀大道”的318國道川藏線,；返回山東時,，走109國道青藏線。
在談到難忘的經(jīng)歷時,，劉世亮提到了今年4月份的一次旅行,。當(dāng)時，他們的大巴行駛在雅魯藏布江畔,，意外地“遇見”了被譽(yù)為“十人九不遇”的南迦巴瓦峰,。那一刻，整個車廂都沸騰了,，19位游客紛紛拿出手機(jī)拍照留念,。
“壯觀的美景讓人震撼。能夠帶領(lǐng)游客們見證這樣的奇跡時刻,，也是我作為導(dǎo)游和老板最大的榮幸,。”劉世亮說,。
2024年7月5日,，參加嘉亮旅游團(tuán)的游客在西藏的雅魯藏布大峽谷景區(qū)門前合影留念（劉世亮/供圖）
勇敢一點(diǎn)，就能到達(dá)
想象一下,，從山東出發(fā),，踏上一段跨越千山萬水的旅程，途經(jīng)古都西安,、美食之都成都,，穿越壯麗的康定、理塘,，抵達(dá)人間仙境稻城亞丁,，前往神秘的昌都、芒康,，最終抵達(dá)西藏拉薩,，將是一段多么美好的體驗(yàn),。
大巴旅客韓偉今年62歲，是冬泳愛好者和滕州市冬泳協(xié)會主席,。談及為何選擇乘坐豪華大巴,，他解釋道：“車上的條件比較好，有航空椅,，即便是長途旅行也不會那么累,；有簡易的洗手間，不必控制飲水,；乘坐大巴進(jìn)藏還能夠循序漸進(jìn)地適應(yīng)高原環(huán)境,，有效避免高原反應(yīng)?！?/p>
這趟旅行6月2日從山東省臨沂市沂水縣出發(fā),，6月21日再回到山東。旅行結(jié)束的當(dāng)天下午,，韓偉說,，在整個旅程中，他印象最深刻的是大巴服務(wù)團(tuán)隊的專業(yè),?！皥F(tuán)隊里的小趙非常嚴(yán)格，到了容易缺氧的地方就要求慢行,，在高海拔地區(qū)不讓喝酒、洗澡,，這樣能有效避免高原反應(yīng),。”
旅途中的美景是不可或缺的,。韓偉特別提到了有“西藏小江南”之稱的波密：“那里簡直就是人間仙境,。我們所到之處的海拔只有3000多米，綠色植被很多,，負(fù)氧離子含量特別高,。另外，我們還去了布達(dá)拉宮和大昭寺,，感受到了我們國家悠久的歷史文化,，我覺得這是非常有意義的?！?/p>
這次旅行對韓偉的生活態(tài)度產(chǎn)生了積極影響,，他說：“在青海湖游玩的那天，我高原反應(yīng)有點(diǎn)重,，感覺特別疲憊,，晚上沒睡好覺,，很痛苦。后來我調(diào)整了心態(tài),，現(xiàn)在我認(rèn)為信念非常重要——通過自身努力,，有些困難還是能克服的。這增強(qiáng)了我在生活中面對困難的信心,?！边@次旅行也激發(fā)了他繼續(xù)探索的熱情，“以后每年都要出去旅游三次,，看看祖國的大好河山,。”
與韓偉同車的旅客王之環(huán)（化名）,，其大巴“慢游”之旅也很精彩,。
65歲的王之環(huán)是和昔日的同事一起登上大巴車的，“選擇乘坐豪華大巴進(jìn)藏,，是因?yàn)槲覀冎翱紤]過自駕,，但聽說路況復(fù)雜，高原反應(yīng)嚴(yán)重,，便打了‘退堂鼓’,。得知有大巴進(jìn)藏的旅行團(tuán)隊后，我們一合計,，決定趁著現(xiàn)在身體健康,，勇敢一點(diǎn)！”
踏上旅程后,，經(jīng)過長途跋涉,，旅客們在第三天到達(dá)了四川康定。有一段路途,，海拔的驟升讓全車人都感到不適,。
“當(dāng)時真的很害怕?！蓖踔h(huán)回憶道,，“但領(lǐng)隊非常有經(jīng)驗(yàn)，他告訴我們?nèi)绾握{(diào)整呼吸,，如何放慢腳步,。我們按照他的方法去做，不適感漸漸地減輕了,?！?/p>
整個行程中，王之環(huán)印象最深的是拉薩這座城市，“拉薩是整個行程的靈魂聚焦點(diǎn),?！?/p>
這次旅程還讓王之環(huán)感受到了家的溫暖。車上共有20人,，除了兩位司機(jī),、一位領(lǐng)隊、五對夫妻外,，另外7人都是男士,。大家來自全國各地，年齡相仿,，相處融洽,。
在林芝的魯朗小鎮(zhèn)，旅客們品嘗到了正宗的西藏美食石鍋雞,，味道鮮美無比,。“西藏并不遙遠(yuǎn),，只要勇敢一點(diǎn),，就能到達(dá)?！蓖踔h(huán)認(rèn)為,，人就應(yīng)該勇于挑戰(zhàn)自我。
旅途中,，大家還遇到了有趣的小插曲,。比如，在318國道上遭遇堵車時,，有些開私家車的人干脆下車放起了嗨曲,，并伴著音樂跳舞，這種樂觀心態(tài)給了王之環(huán)很大啟發(fā),，“哪堵了就在哪玩兒，而不是遇到一點(diǎn)破事就原地鬧心,，這種心態(tài)很重要”,。
不止是旅行
熱愛旅游的28歲女孩陳娜娜（化名）在圍觀了互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于“鐵腚大巴”的各種視頻后，感嘆道：“這種旅行方式我肯定扛不住,。我外出旅行一定不會選擇這種大巴,，我比較喜歡坐高鐵。身為打工人,，我?guī)缀醪豢赡芑?0天左右的時間去旅行,，乘坐大巴旅行的方式精準(zhǔn)適配有錢有閑的退休老人?！?/p>
“沂蒙哥”在深入探索進(jìn)藏旅游市場時觀察到：接受大巴車進(jìn)藏旅游方式的人群,，主要集中在50歲至65歲這一年齡段,。這個群體擁有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，能夠承擔(dān)相對高的旅行費(fèi)用,；他們擁有較為充裕的休閑時間,，能夠安排出足夠長的旅行周期；他們熱衷于和朋友一起結(jié)伴出游,，享受旅途中的社交樂趣,。
6月13日，“沂蒙哥”和他的游客一起踏上了從南疆到北疆純玩的新疆線路,。這條線路的特色是把南北疆精華景點(diǎn)一網(wǎng)打盡,，30天時間，每個人需要支付的團(tuán)費(fèi)在兩萬元以上,。7月11日,，行程接近尾聲時，“沂蒙哥”對這趟旅行總結(jié)到：我們沿獨(dú)庫公路,，穿越依連哈比爾尕山,、博羅科努山、阿吾拉勒山,、那拉提山,、艾爾賓山、哈爾克山……真的是一次不留遺憾的行程,，南疆,、北疆，人文,、美景全部領(lǐng)略,！
“沂蒙哥”說，未來還會開發(fā)前往云南,、海南的行程,，并把這一模式推廣到全國各地，希望能給游客帶來更多新鮮體驗(yàn),。
中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員魏翔對“慢游”現(xiàn)象給予了較高評價,。他認(rèn)為，“慢游”不僅僅是一種旅游方式,，還是另外一種形式的學(xué)習(xí),，更是一種人力資本積累和價值觀的體現(xiàn)，能夠幫助人們在旅途中放慢腳步,、深入體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐奈幕蜕罘绞?，從而得到更多的精神滿足。
“慢游”對現(xiàn)代人的生活態(tài)度也有影響，它讓人們更加注重生活品質(zhì)和精神層面的追求,，而不是僅僅追求物質(zhì)享受,。魏翔是比較鼓勵人們進(jìn)行“慢游”消費(fèi)的，“如果僅僅把‘慢游’當(dāng)做一次消費(fèi),，可能會覺得心疼,。但如果把‘慢游’當(dāng)做一次精神提煉之旅，回來后能更好地學(xué)習(xí),、工作和奔赴人生,，那么很多人可能就愿意去消費(fèi)了?！巍旧硎且环N學(xué)游結(jié)合的形式,。如果以后我有大段時間，也會選擇帶上孩子去體驗(yàn)這種旅行方式,?！?/p>
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來源：光明網(wǎng)
編輯：劉珊
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