海報(bào)新聞?dòng)浾?金立紅 儀首歌 滕州報(bào)道
7月17日夜里,，滕州，雨終于小了,。
從7月15日開(kāi)始,，褚高升晚上就沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)踏實(shí)覺(jué)，防洪工作群的“出巡報(bào)警”聲常常在凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘響起,，作為濟(jì)南西工務(wù)段滕州東線路工區(qū)工長(zhǎng),，他要帶領(lǐng)大家在十分鐘內(nèi)集合完畢，趕往他所負(fù)責(zé)的京滬高鐵監(jiān)測(cè)點(diǎn)排查任何可能出現(xiàn)問(wèn)題的柵欄,，清理柵欄附近的淤泥和樹(shù)枝等雜物,，保障高鐵的正常運(yùn)行。
褚高升和同事們
7月17日,，海報(bào)新聞?dòng)浾吒S褚高升等人進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)位巡查,。暴雨中，他們穿過(guò)田野與河溝,，爬過(guò)幾乎無(wú)路可走的泥濘山坡,，涉過(guò)沒(méi)到大腿位置的深水區(qū)，只為了保護(hù)好高鐵防汛的第一道防線,。
凌晨響起的“出巡報(bào)警”
7月17日上午,，記者見(jiàn)到褚高升的時(shí)候，他的上眼皮有點(diǎn)腫,，眼睛里還有紅血絲——17日凌晨0點(diǎn)20分,，他接到出巡報(bào)警后去京滬高鐵沿線滕州段清理排水篦子淤堵，直到凌晨5點(diǎn)多鐘才回到單位,。
這樣的生活作息幾乎從汛期來(lái)臨之時(shí)就開(kāi)始了,。“2時(shí)18分,，京滬高鐵K598+663監(jiān)測(cè)點(diǎn)日雨量50mm出巡報(bào)警,。”“2時(shí)45分,，京滬高鐵K602+962監(jiān)測(cè)點(diǎn)小時(shí)雨量40mm,，限速120km/h報(bào)警,。”褚高升的手機(jī)上,，凌晨?jī)扇c(diǎn)的出巡報(bào)警幾乎每天都有,，而他主要管轄自京滬高鐵556里程起到622里程為終點(diǎn)、上下行合計(jì)132公里的鐵路線路,。
線路工們涉水走過(guò)的涵洞上方就是京滬高鐵必經(jīng)之路
滕州東站,，是京滬高鐵的必經(jīng)之路。橋上,，每隔三四分鐘便有一輛高速列車呼嘯而過(guò),；橋下，褚高升和他的伙伴們?nèi)找共恍?，清理著高鐵沿線柵欄處的枯樹(shù)枝,、淤泥。
“鐵路內(nèi)側(cè)的水是通過(guò)排水溝向外排,，鐵路外側(cè)的水多通過(guò)農(nóng)田往外排,，前期由于強(qiáng)降雨農(nóng)田被沖毀、柵欄也被沖壞了一片,，對(duì)我們的排水溝造成了淤堵,，如果不處理就會(huì)影響高鐵的正常運(yùn)行?！瘪腋呱芮宄?，這是京滬高鐵防汛的第一道防線，任何意外都不可以發(fā)生,，“如果這道防線沒(méi)有守好,，就會(huì)導(dǎo)致高鐵降速，進(jìn)而影響后面所有高鐵列車的運(yùn)行,?！?/p>
褚高升在清理排水篦子處的淤泥
“昨天我們?cè)诮涤瓿鲅矔r(shí)發(fā)現(xiàn)了幾處損害，今天下午我們的主要任務(wù)是對(duì)排水篦子進(jìn)行清理,、對(duì)沖出來(lái)的孔洞進(jìn)行集中封堵以及對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行持續(xù)巡查,。”7月17日下午,，簡(jiǎn)單吃過(guò)午飯后,，褚高升帶著隊(duì)員們又來(lái)到了前一晚的出巡地點(diǎn)，當(dāng)天下午,，他們對(duì)五個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行了清理或是封堵。
五個(gè)點(diǎn)中有兩個(gè)點(diǎn)位之間距離相對(duì)遠(yuǎn)了些,。褚高升說(shuō),，由于要檢查路途中是否存在其他問(wèn)題,，所以他們抵達(dá)每個(gè)點(diǎn)位的方式只能徒步。
暴雨后沒(méi)睡過(guò)一個(gè)囫圇覺(jué)
17日下午,，從兩點(diǎn)半到五點(diǎn),，滕州的雨一直沒(méi)停，甚至有越下越大的趨勢(shì),。
一處點(diǎn)位的排水溝水流湍急,，但排水篦子處堵塞了不少樹(shù)枝和雜物。暴雨中,，褚高升剛下到排水溝準(zhǔn)備清理排水篦子,，便被水流沖倒在地，地面濕滑,，其他幾個(gè)線路工趕緊上前攙扶,，幸好排水溝下水溝也有柵欄，不然后果不堪設(shè)想,。
幾名線路工在清理排水篦子
“這種事肯定不跟家里人說(shuō),，報(bào)喜不報(bào)憂嘛，而且這種事也不會(huì)發(fā)生太多次,，還是安全第一,。”褚高升緩過(guò)神后囑咐大家,，一定要先保障自己的安全,。
17日下午，幾名線路工全副武裝穿著雨衣和雨靴,，但從頭到腳都濕透了,，雨水從他們的腳踝處流出來(lái)，每個(gè)點(diǎn)位巡查結(jié)束后,，他們都會(huì)倒一倒雨靴里的水,。
“今天走了一萬(wàn)五千多步，相對(duì)于前幾天少了一些,，一個(gè)人一般外部環(huán)境最少（能走）6公里,。”7月17日晚上九點(diǎn)多,，褚高升翻動(dòng)著他手機(jī)上的微信步數(shù)跟記者回憶,，“上個(gè)周平均步數(shù)基本都在一萬(wàn)九千步左右，這樣的生活從汛期開(kāi)始基本就是我們的工作常態(tài),，半夜兩三點(diǎn)鐘爬起來(lái)十分鐘內(nèi)必須集合完畢去往出巡報(bào)警點(diǎn),。”
排水溝的水沒(méi)過(guò)了線路工的小腿
不到兩萬(wàn)步,，如果是在平坦的道路上行走,，或許沒(méi)有多大的難度,。但褚高升他們走過(guò)的地段甚至算不上“路”，在5個(gè)點(diǎn)位的巡視過(guò)程中,，他們爬過(guò)沒(méi)有路的山坡,，鉆過(guò)滿是淤泥的叢林里，涉過(guò)有著窄橋的一條河流,。遇到難走的路,，他們需要互相攙扶，遇到未知的腳下環(huán)境,，他們需要用鐵鍬一步步試探著前進(jìn),，“現(xiàn)在好多了，前期降雨量大的時(shí)候,，一個(gè)小時(shí)走不了幾百米,。”
“我們得把這第一道防線守好”
褚高升說(shuō),，自汛期到來(lái)后,，他的生活基本都是圍繞著鐵路打轉(zhuǎn)，一歲半的孩子也交給父母照顧,，“我們的家里人都很理解我們的工作內(nèi)容,，盡管從家到這里只需要20分鐘，但我從三天前就沒(méi)有再回家了,?！?/p>
一名線路工在倒雨靴里的水
去往巡查點(diǎn)的路上，褚高升看著窗外的大雨和田野發(fā)呆：“上學(xué)的時(shí)候總盼著雨再大一點(diǎn)就可以不去學(xué)校了,，現(xiàn)在每次下雨都希望雨下小一點(diǎn),，那樣我們就不用半夜三更爬起來(lái)去走那些深一腳淺一腳的路?！?/p>
為了巡查通行更方便,，他們?cè)谧詈笠粋€(gè)點(diǎn)位的柵欄外側(cè)修了一條窄窄的水泥路，但暴雨也將水泥路沖毀了一段,，一個(gè)線路工跟記者閑聊：“這條路上哪里有磚頭,，哪里有凸起，我們都記得差不多,?！痹谏孢^(guò)一條清淺的水渠時(shí)，他又說(shuō),，要是帶我家小孩來(lái)玩,，他肯定很高興。
褚高升和同事們穿過(guò)田野
褚高升常跟大家說(shuō)的就是開(kāi)開(kāi)心心上班、平平安安回家：“心情不好的時(shí)候工作很容易出紕漏,，所以我們段上的同事都是勁往一處使,，干活的時(shí)候都愿意伸一把手,，回來(lái)以后吃飯都格外香,。”
17日下午五點(diǎn)半左右,，褚高升回單位趕上了飯點(diǎn),，也有趕不上飯點(diǎn)的情況，“實(shí)在太晚了我們就在路邊找個(gè)面館湊合吃一口,，也就這么過(guò)來(lái)了,。”
京滬高鐵從他們上方呼嘯而過(guò)
鐵路線路工是全國(guó)鐵路工務(wù)系統(tǒng)最基層的工種之一,，但包括褚高升在內(nèi)的一行人,，都把這份工作看得至關(guān)重要，“京滬（鐵路）‘高’有我一份力,，京滬高鐵的線路維修有我們一份力,，我感覺(jué)還是很驕傲的?！?/p>
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編輯：盧慶琛
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