一個(gè)港口能運(yùn)轉(zhuǎn)多少能量,？
它同時(shí)擁有全國(guó)最大鐵礦石碼頭,、亞洲最大原油碼頭以及全球唯一雙“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭。它是世界上第一個(gè),，也是唯一一個(gè)年貨物吞吐量超10億噸的超級(jí)大港,，這就是寧波舟山港。
這個(gè)世界第一大港的前身,，是兩座獨(dú)立的港口,。曾經(jīng)的寧波港與舟山港雖處同一海域，使用同一航道,，但港口的規(guī)劃,、建設(shè),、營(yíng)運(yùn),、管理卻相互分割，岸線資源難以優(yōu)化配置,。時(shí)任浙江省委書(shū)記的習(xí)近平同志初到舟山調(diào)研時(shí)就明確提出,，加快寧波舟山港一體化進(jìn)程。隔水相望的兩港,，從此開(kāi)啟了港口一體化的改革先行探索,。
2015年，習(xí)近平總書(shū)記在浙江考察期間指出,，改革是推動(dòng)發(fā)展的制勝法寶,。路總是有的，路就在腳下,，關(guān)鍵是要通過(guò)變革打通道路,，釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α?/p>
隨著全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)向縱深發(fā)展，港口一體化改革更加深入,。2015年9月,，寧波舟山港集團(tuán)有限公司揭牌，兩港真正實(shí)現(xiàn)了以資本為紐帶的實(shí)質(zhì)性一體化,。2017年,，寧波舟山港成為全球首個(gè)年貨物吞吐量超10億噸的港口。
10多年過(guò)去，寧波舟山港在闊勁的海風(fēng)中突飛猛進(jìn),，成為全國(guó)區(qū)域港口一體化改革的“浙江樣板”,。
2020年，習(xí)近平總書(shū)記再次來(lái)到寧波舟山港考察,，他俯瞰穿山港區(qū)全貌,，在集裝箱碼頭遠(yuǎn)眺遠(yuǎn)洋輪船的裝卸作業(yè)?？倳?shū)記強(qiáng)調(diào),，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位,，是“硬核”力量。要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn),，把港口建設(shè)好,、管理好，努力打造世界一流強(qiáng)港,，為國(guó)家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn),。
如今，中國(guó)已建成世界級(jí)港口群,，全球前10大港口中,，中國(guó)牢牢占據(jù)7席。一個(gè)勇立潮頭的中國(guó),，在新時(shí)代新征程上書(shū)寫(xiě)著向海而行的新篇章,。
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